ইতালি শুধুমাত্র একটি প্রধান ট্রাক্টর উৎপাদনকারী দেশ নয়, কিন্তু স্মার্ট কৃষি প্রযুক্তিতে বিশ্বব্যাপী নেতা। Saimai Deutz Farr (SDF Group) এবং CNH Industries-এর মতো কোম্পানির প্রতিনিধিত্ব করে।
2026 সালের "ট্র্যাক্টর অফ দ্য ইয়ার" পুরস্কারে, তিনটি বিজয়ী মডেলই সজ্জিতফিয়াট পাওয়ারট্রেন ইঞ্জিন সহ, পাওয়ার সিস্টেমের ক্ষেত্রে তার বিশ্বব্যাপী শীর্ষস্থানীয় অবস্থান প্রদর্শন করে। উদাহরণস্বরূপ, Claas Axion 9.450 Terra Trac তার ডেটা চালিত কর্মক্ষমতা পরিচালনার সাথে উচ্চ-পাওয়ার অপারেশনের জন্য একটি মানদণ্ড হয়ে উঠেছে। নভেম্বরে EIMA বোলোগনা আন্তর্জাতিক কৃষি যন্ত্রপাতি প্রদর্শনী (বিশ্বের শীর্ষ কৃষি যন্ত্রপাতি প্রদর্শনী) শিল্পের আস্থাকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।
ইতালীয় সরকার জোরালোভাবে কৃষি আধুনিকীকরণ প্রচার করছে।EU-এর "সবুজ চুক্তি" লক্ষ্যগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে, ইতালি বিশেষ তহবিলে $3.4 বিলিয়ন বিনিয়োগ করেছে এবং 2027 সালের মধ্যে দেশের কৃষি জমির 25%কে জৈব কৃষিতে রূপান্তর করার পরিকল্পনা করেছে৷ এই রূপান্তরটি সরাসরি নতুন পরিবেশ বান্ধব ট্রাক্টরগুলির চাহিদাকে চালিত করে, বিশেষত মডেলগুলি যেগুলি নির্ভুলতা এবং কম প্রযুক্তিগত সার ব্যবহার, কম বৈচিত্র্যের মিশনে সহায়তা করে৷
ট্রাক্টরগুলির জন্য প্রধান রপ্তানি দেশগুলি হল ফ্রান্স, জার্মানি, স্পেন এবং পোল্যান্ড; উদীয়মান বাজার (ভারত, ল্যাটিন আমেরিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া)।
2024 সালে, ইতালির উত্তরাঞ্চল দেশের ট্রাক্টর চালানের 47% এরও বেশি অবদান রেখেছিল, যেখানে Lombardy সবচেয়ে বড় বাজার, অত্যন্ত নিবিড় কৃষিতে দক্ষ যন্ত্রপাতির টেকসই চাহিদা প্রদর্শন করে।
খরার প্রভাব সত্ত্বেও (যেমন সিসিলি এবং সার্ডিনিয়ায় কৃষি উৎপাদনে 1.8% হ্রাস), দক্ষিণাঞ্চল দ্রুততম-বর্ধনশীল বাজারে পরিণত হয়েছে, ছোট-খামার এবং সমবায়ের কারণে মোলিসের মতো জায়গায় ট্রাক্টরের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
বাগান/আঙ্গুরক্ষেতের নির্দিষ্ট ট্রাক্টরের চাহিদা রয়েছে পুগলিয়ার মতো উৎপাদন এলাকায়।আশা করা হচ্ছে যে 2030 সালের মধ্যে, সিসিলি এবং সার্ডিনিয়াতে ট্রাক্টরগুলির চালান 1700 ইউনিটে পৌঁছে যাবে এবং খামারগুলি যা মূলত সাইট্রাস, জলপাই এবং শস্য উত্পাদন করে ধীরে ধীরে যান্ত্রিকীকরণ করা হচ্ছে।
