সাধারণ দুর্ঘটনার কারণগুলি চিহ্নিত করা তাদের প্রতিরোধের প্রথম পদক্ষেপ।
ট্র্যাক্টর এবং সামনে এবং পিছনের লোডারগুলির সাথে জড়িত বেশিরভাগ দুর্ঘটনা তিনটি মূল কারণ থেকে উদ্ভূত হয়: অনুপযুক্ত অপারেশন, সরঞ্জামের ত্রুটি, এবং পরিবেশ/লোডের ভুল বিচার। প্রতিটি ফ্যাক্টর নির্দিষ্ট ঝুঁকি উপস্থাপন করে, যেমন রোলওভার, উপাদান ক্ষতি, বা ব্যক্তিগত আঘাত।
1. অনুপযুক্ত অপারেশন: সবচেয়ে সাধারণ কারণ
60% এরও বেশি দুর্ঘটনা মানুষের ত্রুটির কারণে ঘটে-অপারেটর নিরাপত্তা বিধি উপেক্ষা করে বা অপারেটিং দক্ষতার অভাব।
মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের ভুল বিচারের কারণে রোলওভার ঝুঁকি
নড়াচড়া করার সময় খুব বেশি উত্তোলন:বুম/বালতি উত্থাপন করা ট্রাক্টরের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে উপরের দিকে সরাতে পারে, বাঁক নেওয়া, ব্রেক করা বা অসম ভূখণ্ড অতিক্রম করার সময় এটিকে টিপ দেওয়ার জন্য আরও সংবেদনশীল করে তোলে।
খাড়া গ্রেডে অপারেটিং: সামনের লোডারগুলি বিশেষ
15 ডিগ্রির বেশি গ্রেডে ফরোয়ার্ড টিপিংয়ের জন্য খুব সংবেদনশীল, যখন পিছনের লোডারগুলি উতরাই খনন করার সময় পিছনের দিকে টিপ দিতে পারে।
অসম লোড বিতরণ: সামনের লোডারদের জন্য, বালতির অসম লোডিং (উদাহরণস্বরূপ, সমস্ত ওজন একদিকে কেন্দ্রীভূত) ট্রাক্টরটিকে ভারসাম্যহীন হতে পারে।
সরঞ্জামের অপব্যবহার ক্ষতি বা আঘাতের দিকে পরিচালিত করে
একটি লোডারকে ওভারলোড করতে বাধ্য করা: রেট করা ক্ষমতার বেশি লোড তোলার চেষ্টা করা (যেমন, 1-টন লোডারে 1.5 টন উত্তোলন) বুম ভেঙে যেতে পারে, একটি হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফেটে যেতে পারে বা ট্র্যাক্টরটি উল্টে যেতে পারে।
আকস্মিক হাইড্রোলিক অপারেশন: বুমকে দ্রুত বাড়ানো বা কমানো বা বালতি কাত করার ফলে হাইড্রোলিক শক হতে পারে, সীলের ক্ষতি হতে পারে বা লোড ছিটকে যেতে পারে এবং দর্শকদের আহত করতে পারে।
উত্থাপিত উপাদানগুলির অধীনে দাঁড়িয়ে থাকা: হাইড্রোলিক সিস্টেমটি অপ্রত্যাশিতভাবে ব্যর্থ হলে, উত্থিত বুমের নীচে দাঁড়িয়ে থাকা অপারেটর বা বাইস্ট্যান্ডাররা (সেফটি ভালভ দিয়ে সজ্জিত হলেও) পিষ্ট হতে পারে৷
2. সরঞ্জামের ত্রুটি: লুকানো বিপদ
অপরিবর্তিত বা ত্রুটিপূর্ণ সরঞ্জাম প্রায়ই অপ্রত্যাশিত দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করে যা অপারেশন চলাকালীন অনুমান করা কঠিন।
হাইড্রোলিক সিস্টেমের ত্রুটি
হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা সীল ফুটো করা: ফুটো তেল চাপ কমাতে পারে, যার ফলে বুম ধীরে ধীরে বা হঠাৎ কম{0}}লোড পড়ে এবং বস্তু বা কর্মীদের আহত (বা চূর্ণ) করে।
সেফটি ভালভের ত্রুটি: যদি বুম অ্যান্টি-ড্রপ ভালভ (একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান) ত্রুটিপূর্ণ হয়, তাহলে হাইড্রোলিক সিস্টেম চাপ হারালে বুম পড়ে যেতে পারে।
কাঠামোগত এবং সংযোগ সমস্যা
উপাদান ক্লান্তি বা ফ্র্যাকচার: বুম, বালতি, বা তিন-বিন্দুতে ফাটল (পিছন লোডারদের জন্য) দীর্ঘায়িত ব্যবহারের কারণে বা ওভারলোডিংয়ের কারণে অপারেশন চলাকালীন হঠাৎ ভেঙে যেতে পারে।
লুজ মাউন্টিং বোল্ট: লোডার এবং ট্র্যাক্টরের মধ্যে সংযোগটি (সামনের ফ্রেম বা পিছনের সাসপেনশন) ঢিলে হলে, লোডারটি উত্তোলনের সময় সরে যেতে পারে বা পড়ে যেতে পারে, ফলে নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে।
অনুপযুক্ত ট্রাক্টর পাওয়ারট্রেন। ট্র্যাক্টরের ক্ষমতার বেশি লোডার ব্যবহার করা (উদাহরণস্বরূপ, একটি ছোট 30-হর্সপাওয়ার ট্রাক্টরে একটি ভারী লোডার ইনস্টল করা) ট্র্যাক্টরটি হঠাৎ স্থবির হতে পারে বা ট্রান্সমিশন ব্যর্থ হতে পারে, সম্ভাব্যভাবে লোডারটি ড্রিফ্ট হতে পারে বা ট্র্যাক্টরটি নীচের দিকে গড়িয়ে যেতে পারে।
3. পরিবেশগত এবং লোড ভুল বিচার: বাহ্যিক ঝুঁকি উপেক্ষা করা
সাইটের অবস্থা বা লোড বৈশিষ্ট্য উপেক্ষা করা প্রায়ই অপ্রত্যাশিত বিপদ হতে পারে।
অনিরাপদ কাজের পরিবেশ
প্রতিবন্ধকতা বা অসম ভূখণ্ড: লুকানো গর্ত, বড় পাথর বা গাছের শিকড় সহ এলাকায় কাজ করার ফলে ট্র্যাক্টর উল্টে যেতে পারে বা লোডার কোনও বাধা সৃষ্টি করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে বালতিটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে বা ট্র্যাক্টরটিকে ডগা ওভার করতে পারে।
সংকীর্ণ বা জনাকীর্ণ স্থান: গ্রীনহাউস, শস্যাগার, বা সীমিত জায়গা সহ নির্মাণ সাইটে, লোডার দেয়াল, স্তম্ভ বা অন্যান্য যন্ত্রপাতির সাথে সংঘর্ষ করতে পারে।
অনুপযুক্ত লোড হ্যান্ডলিং
অস্থির বা আলগা লোড: নুড়ি বা ধ্বংসাবশেষের মতো উপাদানগুলিকে সুরক্ষিত না করে উত্তোলন করলে পরিবহনের সময় সেগুলি ছিটকে যেতে পারে{0}}পড়ে যাওয়া সামগ্রী পাশের লোকজনকে আহত করতে পারে বা ট্র্যাক্টরের দৃশ্যে বাধা দিতে পারে৷
উপাদানের ওজনের ভুল বিচার করা: অপারেটররা প্রায়শই অনিয়মিত লোডের (যেমন, বড় শিলা, গাছের গুঁড়ি) ওজনকে অবমূল্যায়ন করে, লোডারকে ওভারলোড করে।
